加油站复合管材输油管道
发布时间:2016-03-16
 
洛阳国润新材料科技股份有限公司位于洛阳北郊空港产业集聚区,是中原地区的明星企业,公司以研发新型环保管材为己任,生产出来的UPP复合管材输油管材受到给的加油站石油客户的好评。

EN14125标准UPP单层管道可用于自吸式和压力式系统,特别适合用于加油站、码头和机场的加油管线或油气回收管线和通气管线,在这些情况下,EN14125标准的管材就是所需规格。可用直径尺寸的范围是50毫米到110毫米,UPP单层管道以卷管和直管形式提供,以适应各种安装。对于压力系统或环境要求严格的安装,UPP单层管道与UPP套管相结合,可以UPP同轴(双层)管的形式构成增强级别的防护。所有UPP管的HDPE(高密度聚乙烯)外层结构允许使用电熔焊接工艺连接所有接头;从而提供一个坚固而连续的管道工程系统。
UPP复合管材输油管道
 
标准加油站复合管材输油管道可用于自吸式和压力式系统,特别适合用于加油站、码头和机场的加油管线或油气回收管线和通气管线,可用直径范围50mm到110mm。对于压力系统或环境要求严格的安装, 单层管道与套管相结合,可以UPP同轴形式构成增强级的防护。所有加油站管道HDPE(高密度聚乙烯)外层结构允许使用电熔焊接工艺连接所有接头,从而提供一个坚固而连续的管道工程系统。EVOH(乙烯-乙烯醇)树脂层现在涂覆UPP EN14125单层管道的内部,这提供了增强的防渗屏障,并且通过其他辅助升级,提升了保护级别。UPP管道使用的未着色EVOH树脂使其达到了EN14125标准下令人震撼的TI额度温度,有力证明力新内衬的强度和性能。此外,EVOH树脂和PE100结合的强度特性允许减小HDPE外层的厚度而仍保持EN14125标准下的严格防渗要求和额定压力,实现了更大的内径以及增加流速和减小压力损失。
安装:通过使用配件和入口密封件将系统焊接在一起的创新型电熔焊接工艺很容易安装管道工程,以提供一个从地下储罐人孔井到加油机井的构造坚固的系统。
2、加油站进口复合管的特点
1、由于其令人震撼的TI额定温度,EN标准UPP管材在-40℃到50℃的操作温度范围内工作,几乎零渗漏,并其爆破压力超过40个标准大气压(bar),从而保持了极高级别的安全性。
2、使用高效的电熔焊接工艺系统连接管材与配件以形成无缝直埋管道工程系统。
3、消除了从地下储油罐到加油机连接的所有泄漏通路,从而确保完全防止地下水的进入,并消除了燃油溢出到环境中的可能。
4、可与各类燃油、乙醇混合物以及添加剂兼用,确保适用于全球可能遇到的所有燃料组型。经过测试并证明可在最高为10个标准大气压(bar)的压力下用于碳氢化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。
5、无需混凝土管沟,因为HDPE在结构上对回填料重量以及动态交通负荷具有可抗力,30年经验显示未发生过材料故障,也未发生过任何损耗到大地中。
6、大量模拟燃料流动情况的研究证明不导电的管材在静电放电风险方面具有很大的安全空间,不会成为火源,因此就静电放电风险而言,是一个安全的选择。
7、丰富的电熔焊接配件可方便变换管道方向和变径处理,对管道布局提供更大程度的灵活性和控制力。
3、加油站进口复合管的主要技术参数
材料:带EVOH树脂内衬PE100
额定压力:10/145(bar/psi)
颜色:黑色,带有两簇每簇4根绿色条带的条带簇,纯净内衬
额定温度:TI类额定温度(EN14125)-40℃到50℃
额定真空压力:-0.9/-26.6(-bar/”Hg)
UPP复合管材输油管道
不同化学结构的烃类,具有不同的抗爆震能力。异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)的抗爆性较好,辛烷值给定为100。正庚烷的抗爆性差,给定为0。汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料,按标准条件,在实验室标准单缸汽油机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例,使标准燃料产生的爆震强度与试样相同,此时标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。依测定条件不同,主要有以下几种辛烷值:
 
加油站复合管材输油管道产品特点:
耐腐蚀: 高密度聚乙烯材料本身具有极强的耐腐蚀特性且永不生锈,特别试用于土壤腐蚀性强、湿度大的地区,与钢管易被腐蚀和锈蚀的特点相比具有明显优势。
承压能力强:洛阳国润新材加油站管道系统能持续安全输送压力为10巴的流体,与加油站现在采用的无缝钢管相当,超过加油站实际最大油品输送压力的2倍。洛阳国润新材加油站管道系统的瞬间承压能力超过30巴,爆破压力为45巴。
坚韧可靠:高密度聚乙烯材料坚韧的挠性结构使得洛阳国润新材加油站管道系统具有很强的抗压、抗冲撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地动能力。洛阳国润新材加油站管道系统可被拉伸6倍而不断裂,可有效抵抗地应力的作用而不因地动影响各连接部位的紧密性,从而确保了加油站管道系统的安全可靠。
使用寿命长:高密度聚乙烯材料的使用寿命经试验室测试可达50年,洛阳国润新材公司承诺对加油站管道系统提供30年质量担保;而钢管的寿命却主要取决于土壤对其防腐层的影响,少则5年—10年,多则20年—30年。
加油站复合管材输油管道有效排除静电:洛阳国润新材石油导管加油站管道系统特有的导静电涂层可在管内流体流动的同时排除静电,该性能经检测,完全符合德国对可燃液体排除静电的有关规定。UPP复合管材输油管道
安全安装:与钢管相比,洛阳国润新材加油站管道系统的焊接无需动火,只需采用一种特别的智能化焊接机即可完成。洛阳国润新材加油站管道系统本身无需处理,采用洛阳国润新材公司的专利技术,即使是双层管道的连接也可一次完成,管道连接后直接埋实即可。完成一座普通加油站的管道安装工程,洛阳国润新材加油站管道系统需要3至5日。而采用无缝钢管需要对管道进行不低于加强级的防腐处理,采用电焊方式,并在预留的管沟中埋实,采用无缝钢管却需要15天左右。
适应范围广:洛阳国润新材加油站管道系统可在土壤温度为-40oC—50oC的范围内正常工作,适用于绝大部分地区。
广泛的产品认证:符合英国伦敦石油学会(IP)、壳牌国际石油公司(Shell)以及美国和加拿大安全检测试验室(UL/ULC)制定的标准,并获得ERA、ULC等国际权威检测机构和中国国家化学建筑材料检测中心颁发的证书。
管道渗透率极低:在稳定的室温条件下,每日从每平方米洛阳国润新材石油管道管壁渗透出的碳氢化合物蒸汽总量,当管内流体是辛烷值为98的汽油时,为0;是15%甲醇与85%石油混合物时,为0.03克。而UL/ULC及IP制定的标准分别为4克/平方米/日和2克/平方米/日。